Abrollsicherung Fangvorrichtung für Rolltore, Drehmoment 140Nm max, Fangmoment 998 Nm max.
Abrollsicherung Fangvorrichtung für Rolltore, Drehmoment 140Nm max, Fangmoment 998 Nm max. – Bild 2
Abrollsicherung Fangvorrichtung für Rolltore, Drehmoment 140Nm max, Fangmoment 998 Nm max. – Bild 3

Abrollsicherung Fangvorrichtung für Rolltore, Drehmoment 140Nm max, Fangmoment 998 Nm max.

Abrollsicherung „Mr. Block“, IP 67

Artikelnummer: AS1M-140/18 Kategorie:
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Abrollsicherung „Mr. Block“, IP 67, inkl. Schalter (Öffner) + 8 m Kabel, mit 4-Kant Bohrung 18 x 18 mm, max. zulässiges Drehmoment: 140 Nm, max. zulässiges Fangmoment: 998 Nm, max. zulässig. Wickelradius: 120 mm
 
Optional: Wellenadapter / Wellenbolzen, mit 18 mm 4-Kant Zapfen, für 8-Kant Wellen SW 70
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Gewicht 1,97 kg
Eigenschaften

• TÜV geprüft gemäß EN 13241-1
• patentiertes gedämpftes Anhalten des Rollladens, wodurch eine lange Haltbarkeit des Systems gewährleistet wird.
• extrem schmale Baubreite von nur 24 mm
• für Links- und Rechtseinbau geeignet
• integrierter Sicherheitsschalter (Öffner)
• Festkabel 0,5 m mit Kupplung
• Verlängerungskabel 8 m mit Stecker
• Schutzart IP 67 garantiert, dass kein Wasser, Feuchtigkeit oder Staub in das Innere der Abrollsicherung eindringen kann
Einsatzbedingungen

An elektrisch betriebenen Rollläden und Rolltoren ab 20 kg Panzergewicht ist laut DIN EN 12605 der Einbau einer Abrollsicherung bzw. Fangvorrichtung vorgeschrieben. Diese Sicherheitseinrichtungen verhindern bei einem Defekt das ungebremste Abrollen bzw. Herabfallen des Panzers. Beim Überschreiten der normalen Betriebsdrehzahl bremst die Abrollsicherung die Drehung der Welle bzw. blockiert komplett. Gleichzeitig erfolgt durch den eingebauten Sicherheitsschalter die Unterbrechung der Spannungsversorgung des Antriebsmotors. Die Abrollsicherung wird anstelle des Wellenlagers montiert und dient somit gleichzeitig als Lager für die Aufnahme des Wellenbolzens.
Wichtig!:
Bei der Auswahl des geeigneten Modells ist zu beachten, dass das Drehmoment des zu installierenden Motors kleiner ist, als das maximal zulässige Drehmoment der Abrollsicherung

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